防扎輪胎的原理是通過在輪胎內(nèi)壁噴涂一種特殊記憶復(fù)合膠作為保護(hù)層來實現(xiàn)的。這種保護(hù)層具有非常粘稠且有彈性的特性。當(dāng)銳器插入時，防漏密封層會緊緊包裹住銳器，并及時密封穿孔，從而達(dá)到防漏效果。

當(dāng)尖銳物體拔出時，防漏補(bǔ)片層的裂口會自動閉合，裂口處的防漏補(bǔ)片層會被粘性粘合，使輪胎仍能正常高速行駛。

這種材料呈軟固態(tài)膠狀，具有高度的粘性和彈性。當(dāng)輪胎遭遇尖銳物體刺入時，這層材料能迅速將尖銳物體緊緊包裹，并及時封閉刺入的孔洞，從而防止輪胎漏氣。此外，當(dāng)尖銳物體被拔出時，這層材料會自動閉合破裂處，依靠其粘性維持輪胎的正常形狀和功能，使輪胎在不被刺穿的情況下仍能正常高速行駛。